El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible treballa, des de fa més de dos anys, en l’Estudi Informatiu per unir les estacions de RENFE i FGC de Martorell Central. És a dir, perquè Martorell Central esdevingui intermodal, integrant els diferents operadors en una sola estació perquè els usuaris puguin fer intercanvis amb més facilitat.
Ara, aquest Estudi Informatiu del projecte d’intermodalitat se sotmetrà a informació pública, un pas més que permetrà examinar l’expedient i formular al·legacions per part de qualsevol persona física o jurídica, abans de la seva aprovació definitiva.
Així ho va anunciar dijous passat el secretari d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, en la reunió que va tenir lloc a Madrid amb l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, i amb el diputat de Junts per Catalunya Isidre Gavín. Santano va assegurar que l’Estudi Informatiu està avançat, amb solucions definides, tant ferroviàries com d’intermodalitat, per a aquesta estació capçalera de nombrosos serveis de Rodalies.
Per aquest motiu, s’està fent un estudi de mobilitat que vol trobar la millor solució per a la ciutadania. L’estudi de mobilitat registrarà quants usuaris accedeixen a l’estació de Martorell Central des del carrer de Monserrat, a través de la passarel·la per als vianants, i el nombre d’usuaris que fan un transbord entre les diferents xarxes ferroviàries de RENFE i FGC. Una vegada acabat aquest estudi, el Ministeri podrà aplicar la solució més adequada a la realitat dels usuaris.
Des que va entrar en funcionament l’estació de Martorell Central d’FGC, l’any 2007, el Ministeri de Foment es va comprometre a enllaçar els dos operadors, RENFE i FGC, en una sola estació. L’Ajuntament de Martorell ha reclamat al govern de l’Estat, durant prop de dues dècades, l’acabament d’aquesta obra.
