El president del Govern d’Espanya, Pedro Sánchez, i el president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa, han visitat avui la planta de SEAT & CUPRA a Martorell amb motiu de l’inici de la producció del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Polo. Amb aquests dos nous models de vehicles, la marca vol liderar una nova era des de Martorell, destinada a fer accessible l’electromobilitat a tot Europa.
A l’acte institucional hi ha assistit també CEO del Grup Volkswagen, Oliver Blume; el membre del Comitè Executiu del Grup Volkswagen, Brand Group Core, CEO de la marca Volkswagen i president del Consell d’Administració de SEAT & CUPRA, Thomas Schäfer; i el CEO de SEAT & CUPRA, Markus Haupt, juntament amb la resta del Comitè Executiu de la companyia. A més, hi ha estat present el ministre d’Indústria i Turisme, Jordi Hereu, i l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, acompanyat de la regidora de Promoció Econòmica, Comerç, Mercats i Turisme, Rosa Cadenas.
Pedro Sánchez, president del Govern d’Espanya, ha destacat que “en el passat produíem cotxes “Made in Spain”, com el SEAT 600. Avui, en canvi, celebrem el llançament oficial de la fabricació en sèrie de models “Made by Spain”, com el CUPRA Raval, i la producció del Volkswagen ID. Polo, que contribuiran a democratitzar la mobilitat elèctrica a Espanya, evidentment a Catalunya, i al conjunt d’Europa. En aquest camí cap a una mobilitat elèctrica i sostenible, és clar que no han estat sols: el Govern d’Espanya ha donat suport al sector en aquesta transformació. La indústria de l’automòbil és fonamental, és essencial per a Espanya i Catalunya”.
Pedro Sánchez, president Govern d'Espanya
El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha afegit que “l’objectiu és clar: que tothom pugui conduir un cotxe elèctric. El cotxe elèctric no és un luxe, és un benefici per a tothom. Democratitzar el cotxe elèctric. Aquest serà el veritable èxit: que quan caminem per qualsevol barri ens trobem cotxes elèctrics estacionats. Anem pel bon camí”.
Salvador Illa, president Generalitat de Catalunya
“Avui és un dia important per a Martorell perquè la fàbrica d’automoció més gran de l’Estat, que tenim al nostre municipi, ha presentat dos nous models que es fabricaran aquí”, ha subratllat l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa. “D’una banda, el Volkswagen ID. Polo, la versió totalment elèctrica d’un dels vehicles més emblemàtics de la marca. De l’altra, el CUPRA Raval, un model dissenyat i desenvolupat íntegrament a Martorell, que es converteix en el primer vehicle 100 % elèctric de la companyia produït en sèrie”.
“Hem pogut conèixer de primera mà aquests dos vehicles, que ja entren en cadena de producció i que ben aviat veurem circulant pels nostres carrers. He de dir que m’agrada molt el nou Volkswagen ID. Polo, però especialment el CUPRA Raval. És un vehicle espectacular pel que fa al disseny: jove, modern, fresc i plenament alineat amb la mobilitat sostenible. Estic convençut que serà una aposta d’èxit, no només al mercat nacional, sinó també a l’internacional, tal com ja demostren les trajectòries de SEAT i CUPRA”, ha clos.
Xavier Fonollosa, alcalde de Martorell
A punt per a electrificar Europa des de Martorell
“Avui celebrem molt més que l’inici de la producció de dos cotxes; és una fita per a SEAT & CUPRA i una prova clara del que podem aconseguir treballant en equip. Amb el CUPRA Raval i el Volkswagen ID. Polo, no només iniciem la fabricació de dos models; també demostrem la nostra capacitat per liderar i donar forma al futur de la mobilitat. Hem completat la nostra transformació, amb una inversió de més de 3.000 milions d’euros a Martorell i impulsant un profund canvi cultural per convertir-nos en una potència industrial. I ens enorgulleix poder dir que estem preparats per electrificar Europa des d’Espanya”, ha dit Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA.
Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA
El projecte de la família de cotxes elèctrics urbans és el primer d’aquesta magnitud liderat per SEAT & CUPRA en nom del Brand Group Core, fet que representa un pas significatiu en el seu paper dins del Grup Volkswagen. Basada en una plataforma compartida, aquesta família de vehicles ha reduït la complexitat i els costos de producció, alhora que ha permès llançar quatre models diferents al mercat, cadascun adaptat a les diverses necessitats dels consumidors. Seguint el nou model de governança multimarca, l’empresa continuarà impulsant l’electrificació des de la península Ibèrica liderant el desenvolupament continu de la plataforma MEB21.
Thomas Schäfer, membre del Comitè Executiu del Grup Volkswagen, Brand Group Core; CEO de la marca Volkswagen i president del Consell d’Administració de SEAT & CUPRA, ha expressat que “la família de cotxes elèctrics urbans demostra com el Brand Group Core aprofita les sinergies i fomenta la col·laboració dins del Grup per oferir mobilitat elèctrica a gran escala. L’èxit de SEAT & CUPRA liderant per primera vegada un projecte multimarca demostra la solidesa del nostre model: una plataforma compartida que millora la competitivitat en el segment d’accés, generant un estalvi de costos de 600 milions d’euros, alhora que ofereix quatre models clarament diferenciats. Junts, aquests assoliments posen les bases per democratitzar la mobilitat elèctrica a tot Europa”.
El llançament del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Polo culmina una transformació històrica que reforça la posició de SEAT & CUPRA com a potència industrial. Després de l’inici de la producció d’aquests dos vehicles elèctrics, la fàbrica de Martorell està preparada per liderar el camí cap a la mobilitat del futur amb un enfocament flexible que permet fabricar vehicles elèctrics, híbrids i de combustió d’alta eficiència.
Cotxes assequibles i atractius del segment d’accés que ofereixen l’espai i la tecnologia d’avantguarda propis de segments superiors: amb la família de cotxes elèctrics urbans, el Grup Volkswagen accelera l’impuls de l’electrificació a Europa. “Estem invertint milers de milions per convertir Espanya en un centre de l’electromobilitat, i volem deixar una cosa molt clara: malgrat que la competència global s’intensifica, creiem en el nostre mercat local, Europa; la nostra família de cotxes elèctrics urbans serà d’Europa i per a Europa. És fonamental aprofitar aquest impuls amb una estratègia clara de “Made in Europe” que garanteixi una competència en igualtat de condicions i reforci la base industrial europea”, ha reblat Oliver Blume, CEO del Grup Volkswagen.
Oliver Blume, CEO del Grup Volkswagen
Molt més que un cotxe urbà: l’ID. Polo
El nou Volkswagen ID. Polo és la versió totalment elèctrica d’un dels models més exitosos de la seva història. Amb més de 20 milions d’unitats venudes, el Polo enceta ara un nou capítol: completament redissenyat i orientat de manera sistemàtica cap al futur. L’ID. Polo combina un disseny elegant, atemporal i senzill amb un espai compacte però ampli per a l’ús diari i una qualitat màxima a un preu d’entrada molt atractiu. Aquest vehicle també marca referència en l’àmbit tecnològic: amb una autonomia WLTP de fins a 454 km i el nou Connected Travel Assist, que inclou reconeixement automàtic de semàfors, conducció eficient amb un sol pedal i la funció vehicle-to-load, que converteix l’ID. Polo en una font d’energia mòbil per carregar dispositius com bicicletes elèctriques.
El CUPRA Raval, preparat per canviar les regles del joc
L’arribada del CUPRA Raval marca l’inici d’un nou capítol en la història de SEAT & CUPRA i representa la següent etapa en el creixement imparable de CUPRA. Amb només 4 metres de longitud, la versió més radical del vehicle elèctric urbà ofereix una silueta esportiva amb un interior envoltant, centrat en el conductor i optimitzat al màxim. Fidel a l’ADN de CUPRA, proporciona unes prestacions electrificants alhora que integra innovacions avançades, com els seients CUP Bucket amb teixit 3D Knitting i les projeccions de llum dinàmiques a les portes. Basat en la plataforma MEB+ de Volkswagen, el CUPRA Raval crea el seu propi segment per redefinir la mobilitat elèctrica urbana. Es llançarà amb tres edicions i oferirà una autonomia d’uns 450 km.
Després del seu llançament al mercat durant l’estiu del 2026, el CUPRA Raval impulsarà encara més el creixement de CUPRA, una marca que travessa el seu millor moment coincidint amb el seu vuitè aniversari. Amb més d’un milió de vehicles venuts des del seu llançament, CUPRA ha registrat el millor primer trimestre de la seva història el 2026 i, al març, va assolir el rècord absolut de vendes mensuals, apropant-se al seu objectiu d’arribar a una quota de mercat del 3 % a Europa.
