Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) prestarà serveis mínims els dies 24 i 25 de febrer i 2, 3 i 4 de març arran de la vaga convocada pel Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF). Les aturades estan previstes en les franges de 00.00 a 03.00 hores, de 06.00 a 09.00 hores, de 16.00 a 18.00 hores i de 23.00 a 24.00 hores, segons ha informat la companyia, d’acord amb els serveis mínims establerts pel Departament d’Empresa i Treball.
En concret, els dies 24 i 25 de febrer el servei serà del 50% entre les 6.00 i les 9.00 hores i entre les 16.00 i les 18.00 hores, mentre que a la resta de franges afectades per la vaga s’oferirà el 25% del servei habitual. Pel que fa als dies 2, 3 i 4 de març, el servei serà del 66% en les franges de 6.00 a 9.00 hores i de 16.00 a 18.00 hores, i del 33% en la resta d’horaris convocats.
Les persones usuàries podran consultar l’estat actualitzat del servei a través del perfil oficial d’X (@FGC), així com al web i a l’aplicació per a mòbils de la companyia, on s’informarà de les possibles alteracions en la circulació dels trens.
FGC ha expressat, mitjançant un comunicat, la seva sorpresa davant la convocatòria de vaga promoguda pel SEMAF. Segons l’empresa, els punts que el sindicat planteja com a motius de l’aturada no han estat traslladats prèviament a la direcció per cap dels canals establerts, ni en el marc del Comitè de Seguretat en la Circulació ni mitjançant cap comunicació formal.
La companyia subratlla que el Comitè de Seguretat és l’espai on direcció i representació de les persones treballadores analitzen conjuntament les propostes, valoren les actuacions pertinents i adopten decisions en matèria de seguretat ferroviària.
Sense negociació oberta
Actualment, segons FGC, no hi ha cap procés de negociació obert amb el Comitè d’Empresa. L’operadora remarca que la seguretat és el criteri que preval per sobre de qualsevol altre i que el sistema de gestió implantat —certificat i derivat de les directives europees de seguretat ferroviària operacional— garanteix els nivells assolits i estructura els processos de millora en tots els àmbits de l’explotació, tant a les Línies Metropolitanes com als trens turístics.
Tot i això, l’empresa assegura que manté la voluntat d’evitar el conflicte laboral i que ha participat en el procés de mediació impulsat pel Departament d’Empresa i Treball. En aquest context, FGC s’ha ofert a tractar els punts de la convocatòria en un comitè extraordinari de seguretat en la circulació proposat per al 25 de febrer, amb l’objectiu d’implementar possibles millores. Malgrat aquests intents, les parts no han arribat a un acord i la negociació ha conclòs amb una acta de desacord.
Finalment, FGC lamenta les afectacions que la vaga pot comportar per a la mobilitat de les persones usuàries, que considera un dret essencial, especialment en un moment en què el sector ferroviari afronta reptes per assolir la seva estabilització.
La companyia destaca que els principals indicadors de qualitat del servei es mantenen en valors elevats. L’Índex de Puntualitat supera el 99% a totes les línies, i l’Índex de Control de Qualitat —que mesura diàriament el nivell de servei ofert en relació amb les incidències i els viatgers afectats— també se situa per sobre del 99%, segons dades facilitades per l’operadora.
