SEAT S.A. continua navegant en un entorn global complex durant el 2025, com reflecteixen els resultats financers del període comprès entre gener i setembre. Tot i registrar uns ingressos més elevats, el benefici operatiu de la companyia ha disminuït en comparació amb el mateix període de 2024, principalment a causa del mix de vendes, dels aranzels de la Unió Europea sobre el CUPRA Tavascan, fabricat a la Xina, i dels costos de producte.
“Els resultats dels primers nou mesos de 2025 fan palesos els reptes que hem afrontat durant l’any”, ha explicat Markus Haupt, conseller delegat de SEAT i CUPRA. “Operem en un mercat complex i dinàmic, però estem plenament compromesos amb la nostra estratègia centrada en l’electrificació, la globalització de CUPRA i un model de negoci sostenible basat en les nostres dues marques. També mantenim un diàleg constructiu amb la Comissió Europea per abordar els aranzels aplicats al CUPRA Tavascan”.
Els ingressos de SEAT S.A. han augmentat un 6,9 % respecte a l’any anterior, fins als 11.200 milions d’euros (gener-setembre 2024: 10.500 milions), impulsats sobretot per un increment del 30,5 % en el volum de models CUPRA, liderat pel CUPRA Terramar i el CUPRA Tavascan. El benefici operatiu ha estat de 16 milions d’euros, amb una rendibilitat sobre vendes de l’0,1 %, reflectint els desafiaments temporals que la companyia està gestionant de forma activa.
“El context extern continua sent molt competitiu, però seguim centrats en la qualitat dels marges, especialment dels nostres vehicles electrificats”, ha declarat Patrik Andreas Mayer, vicepresident executiu de Finances i IT de SEAT S.A. “A través d’una gestió rigorosa dels ingressos, programes estrictes de control de costos i l’optimització de la nostra gamma ampliada de models, afrontem aquestes condicions amb disciplina i determinació.”
Martorell, al centre de la transformació cap al vehicle elèctric
Els lliuraments de SEAT S.A. han mostrat resiliència, mantenint el seu impuls durant els primers nou mesos de l’any amb un creixement del 4,1 %, fins als 439.500 vehicles (gener-setembre 2024: 422.100), tot i que la producció s’ha ajustat per preparar una de les línies de la planta de Martorell per a la fabricació de la nova família de vehicles elèctrics urbans, que inclou el CUPRA Raval.
“Les bones xifres de vendes demostren que anem pel bon camí”, ha afirmat Markus Haupt. “Amb les nostres dues marques fortes, SEAT i CUPRA, continuem oferint el millor dels dos mons als nostres clients. Amb els propers llançaments del nou SEAT Ibiza, el SEAT Arona i el CUPRA Raval a principis de 2026, estem preparats per enfortir la nostra posició al mercat i impulsar el creixement futur”.
La companyia continua demostrant el seu compromís amb l’electrificació, amb un increment del 79,4 % en els lliuraments de vehicles electrificats (PHEV i BEV) respecte al mateix període de l’any anterior. Els lliuraments de vehicles 100 % elèctrics han crescut un 84 %, amb el CUPRA Tavascan i el CUPRA Born representant ja el 23 % de les vendes de la marca.
CUPRA assoleix el milió de vehicles produïts
CUPRA continua la seva trajectòria de creixement imparable i ha assolit un nou rècord amb 245.300 vehicles lliurats durant els tres primers trimestres de 2025, un increment del 37 % respecte al mateix període de 2024. A més, la marca ha aconseguit recentment el milió de vehicles produïts, amb el CUPRA Formentor —el seu model més icònic i fabricat a la planta de Martorell— com a protagonista d’aquesta fita històrica.
De cara al darrer trimestre de 2025 i a l’inici de 2026, les condicions del mercat global continuaran sent exigents, fet que requerirà més flexibilitat i agilitat operativa. Tot i això, SEAT S.A. manté ferm el seu compromís amb les prioritats estratègiques de l’empresa. El bon rendiment de CUPRA en vendes i l’avenç en electrificació posen de manifest la resiliència i la solidesa del grup.
