SEAT & CUPRA ha posat en marxa la seva planta d’acoblament de sistemes de bateries a la fàbrica de Martorell, una fita crucial en la transformació de la companyia i del país, ja que posiciona a Espanya com un hub de la electromobilitat a Europa. Aquesta inauguració forma part de l’estratègia global de bateries del Grup Volkswagen, que equilibra tant el subministrament intern com el de tercers per a aconseguir la màxima flexibilitat, amb accés permanent a innovacions, tecnologies i cadenes de subministrament.
L’acte inaugural celebrat avui ha comptat amb la presència del president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa; el ministre d’Indústria i Turisme, Jordi Hereu; el president del Consell d’Administració de SEAT i CUPRA, membre del Comitè Executiu del Grup Volkswagen, Brand Group Core i CEO de la marca Volkswagen, Thomas Schäfer; i el CEO de SEAT i CUPRA, Markus Haupt, al costat de la resta del comitè executiu de la companyia. També hi ha estat present l’alcalde de Martorell, Xavier Fonollosa, acompanyat del regidor d’Hisenda i Règim Interior, Lluís Amat.
Amb l’entrada en funcionament d’aquestes instal·lacions, la companyia fa un pas important en el seu procés d’electrificació per a la producció en sèrie del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Polo a partir de 2026. A més, la companyia ha liderat el projecte de la família de cotxes elèctrics urbans per al Brand Group Core del Grup Volkswagen: 4 models 100% elèctrics, de 3 marques diferents, tots ells “made in Spain”.
“La inauguració d’aquest taller d’acoblament de sistemes de bateries és un punt d’inflexió en la història de SEAT & CUPRA. Avui veiem com la nostra ambició es converteix en una realitat: estem llestos per a produir cotxes 100% elèctrics Made in Spain que faran la mobilitat elèctrica accessible en tota Europa”, ha declarat Markus Haupt, CEO de SEAT & CUPRA. “Martorell és ara l’epicentre de la mobilitat del futur. Estem orgullosos de liderar el projecte del cotxe elèctric urbà per al Brand Group Core del Grup Volkswagen i produir dos dels models que canviaran les regles del joc en l’electrificació, començant pel CUPRA Raval.”
“Fa quatre anys vam fer una inversió històrica per a convertir Espanya en referent europeu per a l’electromobilitat. Avui, amb l’obertura d’aquesta planta d’acoblament de sistemes de bateries a Martorell, iniciem un nou capítol per al Grup Volkswagen, per a Espanya i per a Europa”, ha expressat Thomas Schäfer, president del Consell d’Administració de SEAT i CUPRA, membre del Comitè Executiu del Grup Volkswagen, Brand Group Core i CEO de la marca Volkswagen. “Aquest projecte ha estat possible gràcies a la col·laboració entre les marques del Brand Group Core i el Center of Excellence Battery de Volkswagen Group Technology i demostra que, treballant junts, podem liderar el camí cap a un futur elèctric a Europa”.
La planta d’acoblament de sistemes de bateries, clau en l’electrificació de Martorell
Edificada en poc més de dos anys i amb una inversió de 300 milions d’euros, la planta d’acoblament de sistemes de bateries és una instal·lació clau en la transformació de Martorell cap a l’electrificació. Compta amb una superfície de 64.000 metres quadrats i té capacitat per a produir un sistema de bateries cada 45 segons, la qual cosa suposa 1.200 sistemes de bateries al dia i 300.000 anuals. Proveirà exclusivament les línies de producció del CUPRA Raval i del Volkswagen ID. Polo a partir de 2026, traslladant els sistemes de bateries de manera automatitzada al taller de muntatge a través d’un pont de 600 metres.
Aquesta solució única, juntament amb els 11.000 panells solars instal·lats en la coberta, que proveiran el 70 % de l’energia elèctrica necessària per a l’acoblament de sistemes de bateries, permet reduir la petjada de carboni i garantir una producció més sostenible i competitiva. A això se suma un sistema de recollida d’aigües amb capacitat equivalent a tres piscines olímpiques, reforçant el compromís de la planta amb l’eficiència de recursos i la sostenibilitat integral.
La inauguració de la planta d’acoblament marca un pas decisiu en l’estratègia de bateries del Grup Volkswagen. “Hem passat de ser observadors per a convertir-nos en protagonistes en la tecnologia central del món elèctric. El sistema de bateria MEB+ acoblat a Martorell és plenament competitiu en tots els aspectes principals i suposa un pas endavant amb la introducció de la cel·la unificada. És molt més que una cel·la de bateria, es tracta de la nostra plataforma tecnològica global, que permet una velocitat, una escala i una flexibilitat sense precedents en marques, regions i segments. Alhora, adoptem un disseny compacte de cell-to-pack i incorporem el liti-ferrofosfat com a química alternativa de cel·les. Contribuint a la construcció de la tan necessària indústria de bateries a Europa, aconseguim una menor dependència i un major control sobre la innovació tecnològica i els costos, la qual cosa fa que la mobilitat elèctrica sigui encara més atractiva i assequible”, ha afirmat Günther Mendl, responsable del Center of Excellence Battery de Volkswagen Group Technology.
La inauguració de la planta d’acoblament de sistemes de bateries marca la recta final del procés de transformació iniciat per SEAT & CUPRA el 2020. Al costat del Grup Volkswagen i els seus socis, la companyia ha invertit 10.000 milions d’euros a Espanya per tal de convertir al país en una referència de la mobilitat sostenible. D’aquests, 3.000 milions d’euros s’han destinat exclusivament a l’electrificació de Martorell, que es consolida com una fàbrica flexible capaç de produir models 100% elèctrics, híbrids i de combustió eficient per a diferents marques del Grup Volkswagen, oferint el millor dels dos mons per a respondre a les necessitats dels clients.
Aquesta transformació reforça la posició de la fàbrica de Martorell com la tercera planta amb major volum de producció del Grup a Europa i responsable d’aproximadament el 25 % dels vehicles fabricats a Espanya, amb l’objectiu d’aconseguir una capacitat màxima de 600.000 unitats a l’any, de les quals fins a 300.000 podrien ser vehicles elèctrics (BEV) en el futur.
‘Brand Group Core del Grup Volkswagen’
SEAT & CUPRA ha liderat el projecte del cotxe elèctric urbà en nom del Brand Group Core del Grup Volkswagen. Es tracta de quatre models elèctrics de tres marques distintes que es produiran a Espanya. Pensats per a diferents públics, faran realitat la democratització de la mobilitat elèctrica. El projecte inclou també la producció del Volkswagen ID. Polo a la fàbrica de Martorell, així com la fabricació en sèrie del Skoda Epiq i del Volkswagen ID. Cross en les instal·lacions de Volkswagen Navarra.
“Gran part de l’èxit d’aquest projecte es deu a la col·laboració absoluta que hem tingut entre els equips de SEAT & CUPRA a Martorell i Volkswagen Navarra. En un moment desafiant per a la nostra indústria, hem treballat en equip per a aconseguir alguna cosa que va més enllà de la nostra ambició com a companyia i com a Grup: liderar la electromovilidad a Europa,” ha expressat Markus Haupt.
CUPRA Raval: el començament d’una nova era per a la marca
El CUPRA Raval, que es presentarà mundialment a Barcelona al març de 2026, serà el primer model de la família de cotxes elèctrics urbans a sortir al mercat. Redefineix les capacitats de la nova generació de vehicles elèctrics. Basat en la plataforma MEB+ de Volkswagen i amb tracció davantera, el CUPRA Raval ofereix una experiència dinàmica i estimulant centrada en el conductor. Amb només 4 metres de longitud, és compacte, però, gràcies al seu extraordinari comportament en carretera, el seu generós espai de l’habitacle i el seu pràctic i ampli maleter, està dissenyat no només per a la vida urbana, sinó per a molt més.
El CUPRA Raval arribarà amb tres edicions exclusives de llançament que reflecteixen l’ADN de la marca des de diferents perspectives: VZ Extremi, amb 166 kW de potència i una autonomia aproximada de 400 km; Dynamic Plus, amb 155 kW i fins a 450 km d’autonomia; i Dynamic, també amb 155 kW i 450 km, com a opció més accessible. Amb un preu de partida de 26.000 euros, el CUPRA Raval es posiciona com un rival molt competitiu en el seu segment, democratitzant l’electrificació sense renunciar a l’emoció i la distinció.
SEAT & CUPRA fa palès el compromís de posar Espanya sobre rodes elèctriques com l’única companyia que dissenya, desenvolupa, produeix i ven cotxes al país. Des de Martorell, SEAT & CUPRA obre camins cap a una mobilitat més sostenible i accessible i construeix un futur millor per a les pròximes generacions.
