La planta de SEAT de Martorell treballarà tots els caps de setmana del mes de març per fabricar uns 4.300 vehicles addicionals. L’augment de la producció pretén donar resposta a la demanda d’alguns models, principalment l’Ibiza i l’Arona.
La planificació per al mes de març contempla 9 torns addicionals a la línia 1, on es fabrica l’Ibiza i l’Arona, repartits els dissabtes 2, 9, 16, 23 i 30 al matí, i els diumenges 3, 10, 24 i 31 de març en el torn de nit.
En el cas de la línia 2 de producció, la que fabrica el SEAT León, s’ha previst que es treballin tres dissabtes durant el mes de març: el 16, el 23 i el 30. En canvi, la línia 3, que assumeix la fabricació de l’Audi A1, no preveu jornades de producció extra.
SEAT va tancar el 2018 amb 517.000 vehicles matriculats a tot el món, la qual cosa suposa un increment del 10,5%, en comparació amb l’exercici anterior, i el major volum de vendes de la companyia en els seus 68 anys d’història.
