SEAT està invertint més de 3.000 milions d’euros a l’electrificació de Martorell, una transformació que beneficiarà el procés de producció dels dos models Formentor i León de CUPRA. La fàbrica de Martorell està integrant tecnologies innovadores i eines de digitalització que ajudaran la companyia a ser més àgil, sostenible i rendible.
CUPRA porta la gamma de cotxes al següent nivell en iniciar la producció dels nous CUPRA Formentor i CUPRA León, dos models redissenyats i millorats que representen l’obsessió pel disseny de la marca. Les primeres unitats aviat estaran a punt per sortir als carrers ja que els lliuraments dels dos models començaran el tercer trimestre d’aquest any.
“Els nous CUPRA Formentor i CUPRA León són models clau per al futur de la nostra planta de Martorell i impulsaran l’expansió de la marca als mercats globals”, ha expressat Wayne Griffiths, CEO de CUPRA. “Estem invertint més de 3.000 milions d’euros a l’electrificació de Martorell i els nous CUPRA Formentor i CUPRA León estaran entre els primers models que es beneficiaran d’aquesta inversió sense precedents en el futur de la nostra companyia”, ha afegit.
Tots dos models han estat redissenyats per a la nova generació de conductors, incorporant l’ADN del disseny atrevit de CUPRA i preparant el terreny per al capítol següent de la història d’èxit de la marca. Disponible com a híbrid endollable, amb més de 100 km d’autonomia totalment elèctrica, o amb nous motors de benzina d’altes prestacions, el CUPRA Formentor, el vehicle més venut de la marca, va ser el primer model dissenyat i desenvolupat exclusivament per a CUPRA i ha encapçalat constantment les llistes de vendes amb més de 347.000 unitats produïdes fins ara. Juntament amb el CUPRA León com a principal motor de l’èxit de CUPRA, la marca ha ampliat la seva presència a tot el món amb més de 600.000 unitats lliurades des del llançament de la marca el 2018.
Martorell impulsor del creixement i el desenvolupament de la marca
El CUPRA Formentor i el CUPRA León han estat dissenyats i desenvolupats a Martorell. L’inici de la producció dels dos models representa un pas més en la transformació en curs de les instal·lacions. La línia de producció dels dos models té un impacte en més de 4.000 llocs de treball, un terç dels aproximadament 12.000 treballadors amb què compta actualment el centre de producció.
“Estem treballant per transformar i millorar la nostra fàbrica, integrant les tecnologies més avançades en els processos de fabricació i estructurals”, ha assenyalat Markus Haupt, vicepresident executiu de Producció i Logística de CUPRA. “Martorell és la tercera fàbrica quant a volum de producció del Grup Volkswagen a Europa, i seguirem creixent amb nous models, però també a través de la implantació de tecnologia intel·ligent i intel·ligència artificial”, ha afegit.
Inaugurada el 1993, la fàbrica de SEAT a Martorell ha estat fonamental en l’èxit de la companyia. Les instal·lacions tenen una superfície de 2,8 milions de m2 (400 camps de futbol) i han produït més de 12 milions de vehicles de 45 models diferents que s’han exportat a més de 70 països de tot el món.
El 2023 va ser un any clau per a la fàbrica de Martorell, que no només va celebrar el seu 30è aniversari, sinó que va fer créixer la seva producció un 21% fins a assolir els 443.443 vehicles. També es va iniciar la instal·lació del primer forn d’assecatge de pintura 100% elèctric del Grup Volkswagen, que ha entrat en funcionament recentment a Martorell. A més, la companyia ha desenvolupat eines i sistemes digitalitzats de primer nivell per garantir la màxima qualitat dels seus productes, innovacions que beneficien directament la producció dels nous models de CUPRA.
“Aquest és un moment clau per a la nostra planta de Martorell. Junts estem impulsant la transformació de la fàbrica per garantir el llançament dels primers models 100% elèctrics, alhora que seguim produint vehicles de combustió i electrificats”, ha afirmat Jose Arreche, director de la planta de Martorell.
La transformació actual cap a l’electrificació de la fàbrica de SEAT a Martorell és una part fonamental de l’objectiu de la companyia de convertir Espanya en un hub de la mobilitat elèctrica a Europa. SEAT lidera el clúster de la família de cotxes elèctrics urbans del Grup Volkswagen, que democratitzarà l’accés al vehicle elèctric.
A finals del 2025, el CUPRA Raval, vehicle 100% elèctric, sortirà de la línia de producció de Martorell. En els mesos següents, el Volkswagen ID 2.all també es produirà a la mateixa planta. Aquest estiu, la companyia traslladarà tota la producció de l’Ibiza i de l’Arona a una altra línia de muntatge a Martorell per preparar una nova línia a la fàbrica per als cotxes elèctrics. La transformació també té un efecte directe a la companyia a nivell industrial, organitzatiu i cultural.
